Oro transportas
Saugos rekomendacija – pagal saugos tyrimo metu surinktą informaciją arba abstrakčią duomenų analizę ir atliktų saugos tyrimų rezultatus pateikiamas siūlymas, siekiant užkirsti kelią kitoms laivų avarijoms ir incidentams, geležinkelių avarijoms ir incidentams, lynų kelio įrenginių avarijoms ir incidentams ir kelių transporto priemonių įskaitiniams eismo įvykiams. Saugos rekomendacijomis nėra nustatomi ar įvardijami kalti ar atsakingi už avariją ar incidentą asmenys.
2026 m. pateiktos saugos rekomendacijos
2024 m. pateiktos saugos rekomendacijos
2022 m. pateiktos saugos rekomendacijos
2020 m. pateiktos saugos rekomendacijos
| Numeris | Saugos rekomendacija | Būsena | Įvykio bylos Nr. |
| SR-2026-A-01 | Rekomenduojama VšĮ Transporto kompetencijų agentūrai nustatyti ir patvirtinti savo veiklą deklaruojančių organizacijų priežiūros ciklo procedūras, įskaitant patikrinimų tipus ir jų planavimo procedūras, užtikrinant nuolatinę savo veiklą deklaruojančių organizacijų priežiūrą. | Įgyvendinama - atvira | A-24/05 |
| Numeris | Saugos rekomendacija | Būsena | Įvykio bylos Nr. |
| SR-2024-A-01 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai nustatyti eksperimentinės kategorijos orlaivių techninės priežiūros reikalavimus, kaip nurodyta Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymo 3 straipsnio 5 dalyje. | Užbaigta - įgyvendinta | A-22/08 |
| SR-2024-A-02 | Rekomenduojama Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijai imtis priemonių, kad ultralengvųjų orlaivių pilotų licencijavimo sistema būtų reglamentuota atsižvelgiant į Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos Saugos priežiūros vadovo A dalį „Valstybinės saugos priežiūros sistemos sukūrimas ir valdymas“ (Dok. Nr. 9734, 2017 m., trečiasis leidimas), įskaitant įgulos narių licencijavimą, medicininius reikalavimus, reikalavimus mokymo organizacijoms ir priežiūros institucijoms. | Užbaigta - įgyvendinta | A-22/08 |
| SR-2024-A-03 | Rekomenduojama Lietuvos ultralengvųjų orlaivių pilotų federacijai pakeisti Ultralengvųjų orlaivių pilotų praktinio mokymo programą (RAL klasės ULO lėktuvai) (ULO PMPA v2.3) nustatant saugų smukos pratimų atlikimo aukštį. | Užbaigta - įgyvendinta | A-22/08 |
| SR-2024-A-04 | Rekomenduojama Lietuvos ultralengvųjų orlaivių pilotų federacijai pakeisti Ultralengvųjų orlaivių pilotų praktinio mokymo programą (RAL klasės ULO lėktuvai) (ULO PMPA v2.3), kad avarinio tūpimo mokymo procedūros būtų atliekamos neišjungus lėktuvo variklio. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-22/08 |
| SR-2024-A-05 | Rekomenduojama Lietuvos ultralengvųjų orlaivių pilotų federacijai pakeisti Ultralengvųjų orlaivių pilotų praktinio mokymo programą (RAL klasės ULO lėktuvai) (ULO PMPA v2.3), kad ji atitiktų Vizualiųjų skrydžių taisykles. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-22/08 |
| SR-2024-A-06 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai, suderinus su VšĮ Transporto kompetencijų agentūra, nustatyti, kad orlaiviams, neturintiems orlaivio tipo pažymėjimo, specialųjį tinkamumo skraidyti pažymėjimą galėtų pratęsti ir VšĮ Transporto kompetencijų agentūros patvirtinti tinkamumo skraidyti patikrą atliekantys asmenys, kaip šiuo metu taikoma bendrosios aviacijos orlaiviams pagal Komisijos Reglamento (ES) Nr. 1321/2014 dėl orlaivių nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti Vb priedo (ML dalis) ML.A.901 dalį. | Įgyvendinama - atvira | A-23/02 |
| SR-2024-A-07 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai, suderinus su VšĮ Transporto kompetencijų agentūra, nustatyti orlaivių, neturinčių orlaivio tipo pažymėjimo, tinkamumo skraidyti patikrą atliekančių asmenų kompetencijos įvertinimo ir kvalifikacijos tvirtinimo reikalavimus. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-23/02 |
| SR-2024-A-08 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai, suderinus su VšĮ Transporto kompetencijų agentūra, nustatyti VšĮ Transporto kompetencijų agentūros patvirtintų tinkamumo skraidyti patikrą atliekančių asmenų patikrinimo ir jo periodiškumo reikalavimus. | Įgyvendinama - atvira | A-23/02 |
| SR-2024-A-09 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai nustatyti aerodromų, kuriems netaikomos Reglamento (ES) Nr. 139/2014 nuostatos, įrengimo ir naudojimo skrydžiams reikalavimus. | Įgyvendinama - atvira | A-23/02 |
| SR-2024-A-10 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai nustatyti aerodromų, kuriems netaikomos Reglamento (ES) Nr. 139/2014 nuostatos, reikalavimus skrydžio instrukcijoms ir jų suderinimo ar patvirtinimo procedūras. | Įgyvendinama - atvira | A-23/02 |
| SR-2024-A-11 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai nustatyti aerodromų, kuriems netaikomos Reglamento (ES) Nr. 139/2014 nuostatos, reikalavimus dėl radijo ryšio pokalbių įrašymo ir jų įrašų atkūrimo. | Įgyvendinama - atvira | A-23/02 |
| SR-2024-A-12 | Rekomenduojama Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijai įvertinti Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymo 35 straipsnio 8 dalies 9 punkto nuostatos tikslingumą ir, jei ji būtina, imtis priemonių pašalinti su šia išimtimi kylančias rizikas aviacijos saugai. | Užbaigta - įgyvendinta | A-23/04 |
| Numeris | Saugos rekomendacija | Būsena | Įvykio bylos Nr. |
| SR-2022-A-01 | Rekomenduojama nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti organizacijai UAB ELSA persvarstyti ir atnaujinti savo procedūras siekiant užtikrinti, kad tinkamumo skraidyti periodinės patikros pažymėjimas, kai išduodamas, yra galiojantis. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-02 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai įvertinti ir nustatyti, kokiu laiku orlaivio žurnale turėtų būti rašomas lėktuvo skrydžio laikas – tikruoju skrydžio laiku ar bendruoju skrydžio laiku. | Užbaigta – dalinai įgyvendinta arba imtasi kitų veiksmų | A-19/19 |
| SR-2022-A-03 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai įvertinti ir, jei reikia, nustatyti reikalavimą, kad orlaivio žurnale būtų nurodomas į orlaivį pripiltas degalų kiekis ir bendras degalų kiekis orlaivyje prieš kiekvieną skrydį. | Užbaigta – dalinai įgyvendinta arba imtasi kitų veiksmų | A-19/19 |
| SR-2022-A-04 | Rekomenduojama VšĮ Transporto kompetencijų agentūrai įvertinti, ar tikslinga turėti nacionalinio orlaivio žurnalo formą bendrosios aviacijos lėktuvams, ir, jei reikia, kartu su kitomis institucijomis imtis priemonių, kad orlaivio žurnalo forma ir jo pildymo instrukcija būtų patvirtinta. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-05 | Rekomenduojama patvirtintai mokymo organizacijai VšĮ Pilotų mokykla nustatyti reikalavimus dėl degalų sąnaudų valdymo. | Užbaigta - įgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-06 | Rekomenduojama VšĮ Transporto kompetencijų agentūrai parengti įgūdžių patikrinimo egzaminus vykdančių egzaminuotojų skyrimo tvarką, kaip nurodyta Komisijos reglamento (ES) Nr. 1178/2011 ARA.FCL.205 dalyje. | Įgyvendinama - atvira | A-19/19 |
| SR-2022-A-07 | Rekomenduojama VšĮ Transporto kompetencijų agentūrai, apsvarstyti galimybę, kad įgūdžių patikrinimo egzaminus vykdančius egzaminuotojus paskirtų arba jų skyrime dalyvautų pati kompetentinga institucija VšĮ Transporto kompetencijų agentūra ir, jei reikia, nustatytų reikiamus reikalavimus. | Įgyvendinama - atvira | A-19/19 |
| SR-2022-A-08 | Rekomenduojama patvirtintai mokymo organizacijai VšĮ Pilotų mokykla nustatyti pilotų veiksmų procedūras esant nepakankamoms lėktuvo aukštėjimo galimybėms po pakilimo sugedus vienam iš variklių arba esant nepakankamai abiejų variklių traukai. | Užbaigta - dalinai įgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-09 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimą patvirtintoms mokymo organizacijoms nustatyti minimalius laiko periodus, skirtus pasirengti skrydžiui ir po skrydžio jam aptarti. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-10 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti patvirtintų mokymo organizacijų skrydžių instruktorių skrydžio laiko apribojimus, darbo laiko apribojimus ir poilsio reikalavimus. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-11 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimą, kad paprašyta patvirtinta mokymo organizacija pateiktų įrašų apie skrydžio, darbo ir poilsio laiką kopijas atitinkamam skrydžio instruktoriui arba kitai patvirtinai mokymo organizacijai – apie skrydžio instruktorių, kuris yra arba tampa tos patvirtintos mokymo organizacijos darbuotoju. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-12 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimą, kad skrydžio instruktorius, kuris dirba daugiau kaip vienai patvirtintai mokymo organizacijai, atskirai registruotų savo skrydžio, darbo ir poilsio laiką ir kiekvienai patvirtintai mokymo organizacijai teiktų duomenis, būtinus veiklai planuoti pagal taikomus reikalavimus. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-13 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimą nacionalinei kompetentingai institucijai nustatyti skrydžio instruktorių darbo laiko, skrydžių laiko ir poilsio laiko registravimo ir kontroliavimo reikalavimus. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-14 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimą nacionalinei kompetentingai institucijai kontroliuoti, kaip patvirtintos mokymo organizacijos ir skrydžio instruktoriai registruoja bei kontroliuoja skrydžio instruktoriaus darbo laiką, skrydžių laiką ir poilsio laiką. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-15 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimą, kad kiekviena patvirtinta mokymo organizacija turėtų nustatytą trumpiausią skrydžio instruktoriaus darbo laiką, kuris būtų skiriamas užduotims prieš ir po skrydžio. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-16 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimus ir sąlygas, kuriomis vadovaudamiesi skrydžio instruktoriai teikia paslaugas patvirtintai mokymo organizacijai, jei jie nėra tos organizacijos darbuotojai. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-17 | Rekomenduojama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrai nustatyti reikalavimus ir sąlygas, kuriomis vadovaudamosi patvirtintos mokymo organizacijos naudojasi, kontroliuoja ir yra atsakingos už ne joms priklausiančius lėktuvus, kurie naudojami mokyme. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-19/19 |
| SR-2022-A-18 | Rekomenduojama VšĮ Transporto kompetencijų agentūrai įvertinti reikiamų žmogiškųjų išteklių poreikį ir kompetenciją siekiant atlikti priežiūrą ir, jei reikia, imtis priemonių žmogiškiesiems ištekliams ir jų kompetencijai didinti. | Užbaigta - įgyvendinta | A-19/19 |
| Numeris | Saugos rekomendacija | Būsena | Įvykio bylos Nr. |
| SR-2020-A-01 | Rekomenduojama VŠĮ Transporto kompetencijų agentūrai persvarstyti ir atnaujinti savo procedūras siekiant užtikrinti, kad Tinkamumo skraidyti periodinės patikros pažymėjimas, kai išduodamas, yra galiojantis. | Užbaigta - įgyvendinta | A-18/04 |
| SR-2020-A-02 | Rekomenduojama sklandytuvo gamintojai UAB „Sportinė Aviacija ir Ko“ persvarstyti ir atnaujinti sklandytuvo „LAK-12 Lietuva“ skrydžio vadovą anglų kalba. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-18/04 |
| SR-2020-A-03 | Rekomenduojama sklandytuvo gamintojai UAB „Sportinė Aviacija ir Ko“ nustatyti reikalavimą, kad sklandytuvų „LAK-12 Lietuva“ piloto kabinoje būtų apribojimų užrašai, įskaitant apribojimų užrašus dėl esamos ir maksimalios leidžiamos vandens balasto bakų talpos, tuščio sklandytuvo masės ir maksimalios pakilimo masės. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-18/04 |
| SR-2020-A-04 | Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai nustatyti reikalavimus dėl civilinių aerodromų ir lauko aikštelių radijo ryšio pokalbių atkūrimo įrangos, radijo ryšio pokalbių atkūrimo kokybės ir radijo ryšio pokalbių atkūrimo saugojimo. | Užbaigta - neįgyvendinta | A-18/04 |
| SR-2020-A-05 | Rekomenduojama VŠĮ Transporto kompetencijų agentūrai, siekiant įsitikinti, kad įgyvendinami Komisijos reglamento (ES) Nr. 1178/2011 FCL dalyje nustatyti reikalavimai, įvertinti patvirtintų mokymo organizacijų procedūras, taikomas pilotų instruktorių kvalifikacijos atitikčiai rengiamo mokymo tipui užtikrinti, ir peržiūrėti atitinkamus dokumentus. | Užbaigta - įgyvendinta | A-17/06 |