Vandens transportas

Saugos rekomendacija – pagal saugos tyrimo metu surinktą informaciją arba abstrakčią duomenų analizę ir atliktų saugos tyrimų rezultatus pateikiamas siūlymas, siekiant užkirsti kelią kitoms laivų avarijoms ir incidentams, geležinkelių avarijoms ir incidentams, lynų kelio įrenginių avarijoms ir incidentams ir kelių transporto priemonių įskaitiniams eismo įvykiams. Saugos rekomendacijomis nėra nustatomi ar įvardijami kalti ar atsakingi už avariją ar incidentą asmenys.

 

NumerisSaugos rekomendacijaBūsenaĮvykio bylos Nr.
SR-2025-L-01Rekomenduojama laivo valdytojui užtikrinti, kad visuose jo valdomuose laivuose saugaus valdymo sistemos procedūros dėl pagalbinio locmano trapo kėlimo troso priežiūros atitiktų gamintojo rekomendacijas.Užbaigta - įgyvendintaL-22/41
SR-2025-L-02Rekomenduojama laivo valdytojui patikrinti, ar visuose jo valdomuose laivuose, kuriuose įrengtas pagalbinis locmano trapas, minėto trapo vielinis trosas yra sistemingai ir tinkamai prižiūrimas.Užbaigta - įgyvendintaL-22/41
SR-2025-L-03

Rekomenduojama laivo valdytojui imtis priemonių, kad visuose jo valdomuose laivuose būtų tinkamai įvertintos visos rizikos, susijusios su pagalbinio locmano trapo naudojimu, ir imtasi priemonių šioms rizikoms sumažinti.

Užbaigta - įgyvendintaL-22/41
SR-2025-L-04Rekomenduojama laivo valdytojui patikrinti, ar visuose jo valdomuose laivuose sistemingai laikomasi saugaus valdymo sistemos reikalavimų dėl leidimo dirbti užbortinėse zonose ir ar, esant trūkumų, jie šalinami.Užbaigta - įgyvendintaL-22/41
NumerisSaugos rekomendacijaBūsenaĮvykio bylos Nr.
SR-2024-L-01AB „DFDS Seaways“ rekomenduojama peržiūrėti jos laivuose taikomas procedūras ir, atsižvelgiant į STCW kodekso A dalies A-VIII/2 poskyrio reikalavimus, nustatyti kriterijus, kada papildomas stebėtojas navigaciniame tiltelyje yra būtinas.

Užbaigta - įgyvendinta

L-23/14
SR-2024-L-02„YASA Ship Management & Trading SA“ rekomenduojama peržiūrėti jos laivuose taikomas procedūras dėl tiltelio komandos darbo organizavimo ir jas pakeisti ar papildyti taip, kad tiltelio komandos darbas būtų organizuojamas atsižvelgiant į tiltelio išteklių valdymo principus, nurodytus STCW kodekso A dalies A-VIII/2 poskyryje.Užbaigta - įgyvendintaL-23/14
NumerisSaugos rekomendacijaBūsenaĮvykio bylos Nr.
SR-2022-L-01Rekomenduojama VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai įvertinti poreikį locmanams organizuoti periodinius teorinius mokymus dėl laivų valdymo ir priimti sprendimą dėl tokių mokymų organizavimo.

Užbaigta - įgyvendinta

L-21/38
SR-2022-L-02Rekomenduojama VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai parengti ir dokumentuoti locmanų mokymų ir kvalifikacijos palaikymo planą, pagal kurį locmanai būtų mokomi laivo tiltelio išteklių valdymo principų ir būtų užtikrinamas periodinis šios kvalifikacijos kėlimasUžbaigta - įgyvendintaL-21/38
SR-2022-L-03Rekomenduojama Susisiekimo ministerijai bendradarbiaujant su VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija įvertinti su dvipusiu laivų eismu susijusias rizikas įvairiose uosto laivybos kanalo vietose įvairiomis navigacinėmis aplinkybėmis ir nustatyti reikalavimus dėl papildomų dviejų krypčių laivų eismo ribojimų Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos kanaleUžbaigta - įgyvendintaL-21/38
SR-2022-L-04Rekomenduojama VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai nustatyti reikalavimus, pagal kuriuos LET operatorių pamainai faktiškai vadovauti galėtų tik specialius Laivų eismo tarnybos operatoriams skirtus kursus baigęs ir bent trejų metų darbo einant LET operatoriaus pareigas patirtį turintis asmuoUžbaigta - įgyvendintaL-21/38
SR-2022-L-05Rekomenduojama VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai nustatyti reikalavimus dėl privalomo minimalaus pamainoje budinčių laivų eismą valdančių LET operatorių skaičiaus, atsižvelgiant į navigacines aplinkybes uosteUžbaigta - įgyvendintaL-21/38
SR-2022-L06Rekomenduojama Susisiekimo ministerijai imtis priemonių, kad Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivų eismo tarnybos veikla būtų reglamentuota atsižvelgiant į Tarptautinės jūrų organizacijos, Tarptautinės jūrinių navigacinių ženklų ir švyturių administracijų asociacijos rekomendacijas

Užbaigta - įgyvendinta

L-21/38
NumerisSaugos rekomendacijaBūsenaĮvykio bylos Nr.
SR-2021-L-01Rekomenduojama VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai kartu su vilkimo paslaugas Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste teikiančiomis bendrovėmis persvarstyti locmanų ir vilkikų komunikavimo praktiką ir priimti sprendimus, užtikrinančius, kad locmanų ir vilkikų laivavedžių komunikacija visada būtų sklandi ir suprantama.

Užbaigta - įgyvendinta

L-20/21
SR-2021-L-02Rekomenduojama Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijai, įgyvendinant Rekomendacijų dėl jūrinių locmanų (išskyrus tolimojo plaukiojimo locmanus) rengimo ir atestavimo bei eksploatacinių procedūrų, priimtų 2003 m. gruodžio 5 d. Tarptautinės jūrų organizacijos Asamblėjos rezoliucija A.960(23), 2 priedo 6.2 ir 6.3 punktuose esančias nuostatas dėl visiems suprantamos kalbos vartojimo, peržiūrėti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto laivybos taisykles ir jas papildyti.Užbaigta - įgyvendintaL-20/21
NumerisSaugos rekomendacijaBūsenaĮvykio bylos Nr.
SR-2020-L-01Rekomenduojama įmonei „Wasa Dredging Oy Ltd“ jos eksploatuojamuose „Boann“ tipo laivuose įdiegti nuolatines priemones, tinkamai leidžiančias įvertinti apie įjungtą vairavimo režimą.

Užbaigta - įgyvendinta

L-19/04
SR-2020-L-02Rekomenduojama įmonei „Wasa Dredging Oy Ltd“ imtis priemonių, kad jos eksploatuojamuose laivuose prieš pradėdami manevruoti budintys laivavedžiai iš anksto patikrintų, kaip veikia vairavimas rankiniame režime, ir atitinkamai sumažintų greitį.Užbaigta - įgyvendintaL-19/04
SR-2020-L-03Rekomenduojama bendrovei „Reval Seafood OU“ savo valdomiems laivams parengti ir įgyvendinti priemones, paaiškinančias, kada vairinėje esantys įgulos laivavedžiai yra laikomi laivavedybos pamainos dalimi, ir įpareigojančias daryti įrašus apie pasikeitusią laivavedybos pamainos sudėtį laivo žurnale.Užbaigta - įgyvendintaL-19/12
SR-2020-L-04Rekomenduojama bendrovei „Reval Seafood OU“ savo valdomiems laivams parengti ir įgyvendinti priemones, užtikrinančias, kad nebūtų atliekami bet kokie laivavedybos veiksmai, nesuderinti su laivavedybos pamainai vadovaujančiu laivavedžiu.Užbaigta - įgyvendintaL-19/12
SR-2020-L-05Rekomenduojama bendrovei „Reval Seafood OU“ parengti ir įgyvendinti priemones, užtikrinančias, kad net ir atsiradus neplanuotai, su žvejyba susijusiai veiklai jos laivuose būtų užtikrinamas reikalaujamas darbo ir poilsio režimas, visų pirma, asmenims, dirbantiems vairinėje.Užbaigta - įgyvendintaL-19/12
SR-2020-L-06Rekomenduojama UAB „Marlinas“ savo valdomiems laivams parengti ir įgyvendinti priemones, užtikrinančias, kad žvejybos metu laivavedybos pamainai vadovaujantis laivavedys negalėtų atlikti jokių pareigų, trukdančių saugiai laivavedybai.Užbaigta - įgyvendintaL-19/12
NumerisSaugos rekomendacijaBūsenaĮvykio bylos Nr.
SR-2019-L-01Rekomenduojama variklio gamintojui „Wärtsilä“ identifikuoti visus laivus, turinčius variklius, kuriuose sumontuoti riziką keliantys švaistiklių didžiųjų galų korpusai, ir numatyti bei įgyvendinti priemones tokiai rizikai pašalinti.

Užbaigta - įgyvendinta

L-18/17
SR-2019-L-02  Rekomenduojama UAB „Afalita Shipping“, bendradarbiaujant su variklių gamintoja įmone „Wärtsilä“, įvertinti, ar laivo „Klaipeda“ pagrindinio variklio cilindrų blokas yra tinkamas naudoti, ir, jei reikia, imtis veiksmų užtikrinti tinkamumą naudoti.Užbaigta - įgyvendintaL-18/16
NumerisSaugos rekomendacijaBūsenaĮvykio bylos Nr.
SR-2018-L-01Rekomenduojama AB „DFDS Seaways“ vidaus dokumentus – saugos ir sveikatos instrukciją Nr. 8L ir krovininių operacijų procedūrą Nr. 7.4.0 papildyti nuostatomis, įtvirtinančiomis papildomas saugos priemones atliekant konteinerių krovą įvažiuojamųjų laivų deniuose, ir įtraukti atvejus, kai krovą vykdo ne laivo įgula.

Užbaigta - įgyvendinta

L-17/08
SR-2018-L-02Rekomenduojama Lietuvos transporto saugos administracijai parengti ir įgyvendinti planą, pagal kurį ji per nustatytą laikotarpį periodiškai patikrintų, ar su Lietuvos vėliava plaukiojančius įvažiuojamuosius laivus eksploatuojančios laivybos bendrovės tinkamai įgyvendina rizikos vertinimo reikalavimus krovos operacijoms atviruose įvažiuojamųjų laivų deniuose.Užbaigta - įgyvendintaL-17/08